Secondo Giancarlo De Venuto, le Dmo devono poter disporre agevolmente di infrastrutture che siano effettivamente operative.
Prendiamo gli esempi degli aeroporti pugliesi: «a quello di Brindisi fa riferimento un territorio che comprende le province di Lecce e Taranto e in cui esistono 5.700 imprese turistiche, ma dove arriva solo il 50% dei voli: una mappa di destinazione scarna rispetto a Bari. Ecco, la Dmo dovrebbe governare il territorio calibrando meglio strutture, servizi e opportunitร ».
ร evidente che il rilancio del nostro Aeroporto a Taranto possa aumentare i voli, servizi e opportunitร per un vasto territorio che possa promuovere la Puglia in Basilicata e nord Calabria lungo la costa ionica!
